{"id":8569,"date":"2008-03-13T01:11:05","date_gmt":"2008-03-13T00:11:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fishform.it\/una-forma-di-sostanza\/"},"modified":"2020-11-10T19:17:06","modified_gmt":"2020-11-10T18:17:06","slug":"una-forma-di-sostanza","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fishform.it\/en\/una-forma-di-sostanza\/","title":{"rendered":"Una forma di sostanza"},"content":{"rendered":"
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Quale ruolo svolge il design nella produzione delle macchine utensili?<\/strong>
\nQuando si parla di design si fa riferimento alla carrozzeria della macchina utensile, quindi alla necessit\u00e0 di \u201ccarterare\u201d organi in movimento in una forma estetica appetibile. Si tratta di un intervento che pu\u00f2 essere definito necessario nella funzione e discriminante nella forma.
\nIn questo settore, il ruolo del design non riguarda l\u2019estetica in s\u00e9, ma la determinante possibilit\u00e0 di elevare la carrozzeria a elemento di comunicazione della qualit\u00e0 e delle prestazioni della macchina utensile.
\nIl design di una macchina utensile, dunque, contribuisce a migliorare il giudizio sulla qualit\u00e0 del prodotto e sulla sua immagine?<\/strong>
\nSenza dubbio. Una bella carrozzeria crea aspettativa, d\u00e0 la sensazione che quella macchina funzioni bene, ancor prima di accenderla. La coordinazione stilistica tra le diverse tipologie di prodotto \u00e8 inoltre un ulteriore rafforzativo dell\u2019affidabilit\u00e0 sia dello stesso prodotto sia dell\u2019azienda che lo produce.
\nPer esempio nel settore automobilistico, la coordinazione stilistica \u2013 l\u2019identity family \u2013 applicata dai produttori sui diversi modelli di gamma, crea una \u201csinergia comunicativa\u201d, per cui ogni modello sostiene l\u2019altro, determinando affidabilit\u00e0 nel prodotto e nel marchio. Inoltre il design ricopre un ruolo fondamentale nel supportare le innovazioni tecniche applicate ai prodotti.
\nChe cosa succederebbe infatti se un nuovo modello di automobile fosse presentato \u201cdentro\u201d la carrozzeria di quello precedente?<\/p>\n

Che cosa le chiedono principalmente i clienti?<\/strong>
\nDi \u201ccarterare\u201d la macchina, perch\u00e9 la soluzione del problema funzionale in questo settore \u00e8 sempre e comunque prioritaria. Infatti il design, l\u2019aspetto della macchina nella sua nuova veste estetica, nelle fasi di avanzamento del progetto ha sicuramente un forte impatto. A questo, per\u00f2, deve seguire obbligatoriamente la sua funzione esecutiva, quella che ne consente la produzione.
\nTuttavia alcune aziende affidano il design del prodotto all\u2019ufficio progettazione interno. Che differenza c\u2019\u00e8, dal suo punto di vista, tra l\u2019opera di un ufficio tecnico e quella di designer scelto ad hoc all\u2019esterno? Credo che la differenza sostanziale riguardi il punto di osservazione del progetto. Fermo restando che la componente tecnica \u00e8 necessaria a ogni intervento, le \u201ccontaminazioni culturali\u201d del designer consentono un approccio progettuale pi\u00f9 ampio, rendendo maggiori le possibilit\u00e0 di soluzione.<\/p>\n

Quali aziende, per lo pi\u00f9, richiedono l\u2019ausilio di un designer? Si pu\u00f2 attualmente individuare un settore pi\u00f9 interessato di altri?<\/strong>
\nNon c\u2019e una reale distinzione di settore e non fa la differenza nemmeno la dimensione dell\u2019azienda. Esistono, invece, societ\u00e0 pi\u00f9 aperte culturalmente. Non \u00e8 tanto il design in s\u00e9 l\u2019elemento discriminante, quanto il supporto integrativo che fornisce. Questo rappresenta quel valore aggiunto oggi richiesto al prodotto per essere di successo.<\/p>\n

Quali sono le tappe e i tempi necessari alla progettazione?<\/strong>
\nLa prima fase, come sempre, \u00e8 quella di studio, in cui vengono analizzati gli input e definite le specifiche tecniche richieste. Dati e vincoli portano alle ipotesi delle soluzioni e delle fattibilit\u00e0, al design generale e layout di progetto, alla pianificazione dei tempi di avanzamento con le prime analisi e ipotesi di costo. Congelata \u201cl\u2019architettura\u201d della macchina, si passa alla definizione tecnica, eseguita in ambiente tridimensionale grazie ai pi\u00f9 diffusi sistemi CAD. In fine vengono modellati parti e componenti per procedere al montaggio dell\u2019assieme, alla stesura dei disegni costruttivi, degli sviluppi lamiera e della documentazione tecnico gestionale di accompagnamento per la produzione. Quanto ai tempi medi di sviluppo di un progetto, si va dalle sei alle dieci settimane.<\/p>\n

Il design deve rispettare soprattutto le norme di sicurezza, l\u2019ergonomia e l\u2019innovazione: quale di questi aspetti ha oggi il posto pi\u00f9 importante?<\/strong>
\nUn corretto intervento di Industrial Design \u00e8 esattamente l\u2019equilibrato insieme di questi aspetti.<\/p>\n

Oltre la divisione preposta, anche la direzione interviene sul lavoro di design?<\/strong>
\nIn realt\u00e0 non esiste una divisione preposta ed \u00e8 la direzione che d\u00e0 il benestare ultimo all\u2019intervento. Il responsabile commerciale spesso spinge l\u2019intervento, mentre il tecnico lo supporta dopo averne vagliato l\u2019affidabilit\u00e0. Ovviamente \u00e8 la propriet\u00e0 a decidere.<\/p>\n

Le normative da seguire sono uno stimolo o una gabbia per un designer?<\/strong>
\nIl designer necessita di vincoli e obiettivi chiari. La sua capacit\u00e0 sta proprio nell\u2019essere in grado di risolverli nel miglior modo possibile. Le normative, cos\u00ec come i budget di costo e tutte le specifiche di progetto richieste, sono i vincoli necessari al designer per finalizzare il suo intervento.<\/p>\n

A quale prodotto \u00e8 particolarmente legato e perch\u00e9?<\/strong>
\nSarebbe facile dire il prossimo. Ci sono alcuni nostri interventi che considero pi\u00f9 significativi di altri, dove design e qualit\u00e0 della carrozzeria in qualche modo \u201cpreannunciano\u201d, sottolineano le qualit\u00e0 della macchina utensile. Un esempio vale per tutti. Qualche anno fa, abbiamo progettato la carrozzeria di una macchina per il confezionamento di cioccolatini, un settore diverso ma con identici vincoli di progetto. Si trattava di una macchina dalle straordinarie qualit\u00e0, in grado di prendere e di avvolgere nella stagnola un cioccolatino al ritmo di 500 incarti al minuto, che poi veniva poi racchiuso in una scatola di plastica e alluminio. Noi, nel pensare alla nuova carrozzeria che l\u2019avrebbe contenuta, nel vagliare le soluzioni progettuali ed estetiche, ci siamo dunque posti un semplice ma importante obiettivo: quella macchina doveva essere \u201crappresentata\u201d dalla carteratura, che doveva saperne comunicare il valore intrinseco, la qualit\u00e0 prestazionale, l\u2019affidabilit\u00e0. Dunque chi guardava quella macchina doveva percepirne immediatamente le capacit\u00e0. Ecco perch\u00e9 quindi un riuscito risultato estetico pu\u00f2 diventare persino secondario se paragonato al valore comunicativo raggiunto dal prodotto finale. Credo che questo sia, in sostanza, il prezioso contributo che l\u2019industrial design pu\u00f2 dare.[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=”1\/3″ rt_wrp_col_paddings=”false” rt_border_top=”” rt_border_bottom=”” rt_border_left=”” rt_border_right=”” rt_border_top_mobile=”” rt_border_bottom_mobile=”” rt_border_left_mobile=”” rt_border_right_mobile=”” rt_bg_image_repeat=”repeat” rt_bg_size=”auto auto” rt_bg_position=”right top” rt_bg_attachment=”scroll”][vc_single_image image=”8022″ img_size=”full” add_caption=”yes” alignment=”center” style=”vc_box_outline” onclick=”custom_link” img_link_target=”_blank” link=”https:\/\/www.fishform.it\/wp-content\/uploads\/2020\/10\/Macchine-Utensili-Intervista-Marzo-2008.pdf”][\/vc_column][\/vc_row]\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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